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        6月28日晚23點，煙花璀璨，鞭炮齊鳴，隨著最后30方混凝土澆灌作業的順利進行，歷時4年建設的義陽大橋實現合龍，標志著巴中以及川東北地區首個特大異型獨臂斜拉橋的主體工程順利完工。巴中恩陽新區，一座嶄新地標巍然屹立。而達成基建狂魔這一新成就的正是四川開元集團。

 

       
 

         義陽大橋由開元集團投資，中鐵二十三局承建，總投資超過2億元，是連接巴中市區和恩陽新機場的咽喉要道，大橋通車后將使城區到機場的車程縮短至20分鐘，實現完全意義上的快速通道。同時該橋也是連接巴中一城三區的重要紐帶，將拉大巴中城市框架，形成巴州區、經開區、恩陽區“三城”的一道亮麗風景線，為打造巴中“宜居宜業”的旅游城市奠定牢固基礎。

 

        義陽大橋全長 655 米，寬 33 米，按雙向 6 車道設計，主橋為245 米長，最大建筑高度 178 米，主塔高 130 米的獨塔單索面斜拉橋。大橋以淵源已久的“恩重義陽山，情長恩陽河”的恩義文化命名，按機場入巴沿線的地標式建筑打造，其形狀呈幾何多變，屬異形塔，整體造型兼具獨特與優美，索塔外輪廓由3 個圓曲線和直線組合構成，最小曲線半徑100 米，最大曲線半徑達520.3 米，塔斷面為一個梯形斷面，通過對梯形斷面倒角來實現橋塔線條的完美變化。